Forum Popular de Transportes - Estadual

Convidamos a todos que se interessam pelo tema a se reunirem conosco na Av Rio Branco, 277 4º andar, Auditório do Sindicato dos Metroviários do Estado do Rio de Janeiro, toda 4ª feira as 16h.

Os transportes do Estado do Rio de Janeiro nunca mais serão os mesmos, contamos com sua participação.

Debates sobre Trens, Metrô, Barcas, Ônibus, Taxis, Vans e Transportes alternativos.

Telefone: 21 2532-0331.

Por que o Zé Sardinha não tem apoio da Mídia?

Só porque a luta do Zé não é contra buraco "público", e sim contra os péssimos serviços prestados a população, serviços estes privatizados via concessões.
Seria isto mesmo?
Quem leventou esta questão foi um companheiro que nos mandou e-mail, o que você acha?

A todo vapor!!!

Pressa em concluir Linha 1 A pode ter provocado acidentes com vítimas

A pressa da concessionária Metrô Rio em concluir o que ela chama de Linha 1 A, traçado provisório de ligação entre as linhas 1 e 2 do metrô do Rio de Janeiro, é a provável causa de um acidente de graves proporções ocorrido no Centro de Manutenção da empresa, nesta data, aproximadamente às 16 horas.
Uma parte significativa do teto das vias de garagem (vias onde ficam guardados os trens quando estão no Centro de Manutenção) desabou sobre trabalhadores que estavam no local. Ainda não é possível determinar com precisão os motivos do desabamento, porém no local do acidente há máquinas pesadas e homens que, por informações preliminares, estavam efetuando uma demolição prevista para a alteração das vias e a construção dessa linha variante,
É possível que o ocorrido tenha sido motivado pela execução dessas obras, uma vez que, como denunciado inúmeras vezes pelo Sindicato dos Metroviários, o Centro de Manutenção, com toda a sua complexidade, não está preparado para oferecer segurança neste tipo de obra, e muito menos oferecerá segurança adequada para a operação comercial do metrô.
É importante asseverar que este acidente anunciado nada mais é do que a falta de responsabilidade da empresa com a vida de seus trabalhadores. Não custa lembrar que em fevereiro passado ocorreu a morte de um trabalhador durante a execução de serviço no leito da via na linha 2. Da mesma forma, não há responsabilidade com os usuários, que viajam cada vez mais apertados, correm riscos desnecessários e, no caso de qualquer incidente, não há a quem recorrer, pois a cada dia, há menos funcionários nas estações, para diminuição de custos e aumento dos lucros. A segurança está sempre em último lugar. E, com a Linha 1 A, o que é ruim, será ainda pior.

Para começar, preciso me apresentar. Sou mais um usuário do metrô insatisfeito com os serviços prestados por aquele que já foi o melhor meio de transporte de nosso estado.

Um pequeno retrospecto. O governo do Rio entregou o metrô à iniciativa privada em 1998. Não houve melhoria do serviço. O que se viu foi:

Aumento no preço das passagens (a mais cara do país - R$ 2,80);

Filas enormes nas bilheterias;

Trens sem ar condicionado e hiperlotados

Todos fomos transformandos em sardinhas em lata.

E, para piorar, a empresa que explora o metrô diz que “a qualidade de vida anda aqui”. Que qualidade de vida? Só se for a dos donos da empresa, que devem estar rindo a toa e com os bolsos cheios de dinheiro, pois, com certeza, devem receber uma pequena fortuna todos os meses pelos serviços “que prestam”.

Vocês lembram como o metrô funcionava? Não havia filas nas bilheterias? Para qualquer lado que olhássemos, havia sempre um funcionário para nos auxiliar? E agora? As estações estão sem ninguém, os idosos, para embarcar, esperam um tempão para que apareça algum funcionário. Não é culpa dele, o coitado está sozinho na estação com um monte de problemas para resolver. Ele não pode estar em vários lugares ao mesmo tempo. Mas a pergunta é: por que só tem um funcionário? A resposta é que não há preocupação com os usuários, e sim com o dinheiro. Ah, e por falar em dinheiro, onde já se viu comprar um bilhete e ser obrigado a viajar no mesmo dia? E se não usar, perdeu? Será que somos obrigados a comprar o tal cartão recarregável que eles inventaram? Parece, porque senão temos que entrar naquela fila enorme diariamente.

E, em suas propagandas, dizem que é muito bacana, moderno, coisa do no século XXI. Mas nos espremem, nos tratam mal, e cobram muito caro por isso. Estamos no século XXI? Até quando vai durar? Será que os políticos e a tal agência reguladora estão preocupados com a povo do Rio? Claro que NÃO!

E, por falar em povo, não é só o metrô que está nessa situação, as barcas e os trens também estão péssimos. E ainda dizem que os donos do metrô vão comprar as barcas e os trens. Aí seria a nossa total perdição. Vamos começar uma camapnha pela qualidade dos transportes JÁ.

Um Romance?

“O momento em que estamos juntos é interminável...
Nossos corpos estão tão unidos que posso sentir as batidas do teu coração...
Nossas respirações se confundem...
Nossos movimentos são sincronizados...
Indo e voltando... para frente e para trás...

Quando nos cansamos da mesma posição, nos esforçamos para mudar, mesmo
que seja por pouco tempo...
O suor de nossos corpos começa a fluir sem que nada possamos fazer...
Um calor enorme parece que nos fará desmaiar...
Uma força ainda maior nos faz ficar ainda mais colados um ao outro...
E quando não agüentamos mais nos segurar...

Uma voz ecoa em nossos ouvidos:
- Estação Estácio! estação de transferência para a linha 1, desembarque
somente pelo lado esquerdo.”
Esse poema foi escrito por um cidadão comum que sofre todos os dia com as
mazelas do transporte concedidos do Rio e que responde pela alcunha de:
Zé Sardinha